Abstrak: Coil mangrupikeun jantung trafo sareng pusat konversi, transmisi sareng distribusi trafo. Pikeun mastikeun operasi jangka panjang anu aman sareng dipercaya tina trafo, syarat dasar di handap ieu kedah dipastikeun pikeun coil trafo:
a. kakuatan listrik. Dina operasi jangka panjang trafo, insulasi maranéhanana (pangpentingna nyaéta insulasi coil) kudu bisa reliably tahan opat tegangan handap, nyaéta overvoltage dorongan kilat, overvoltage impuls operasi, overvoltage fana jeung operasi jangka panjang. Voltaseu. Overvoltages operasi sareng overvoltages sementara sacara koléktif disebut salaku overvoltages internal.
b. lalawanan panas. Kakuatan résistansi panas tina coil ngawengku dua aspék: Kahiji, dina aksi arus kerja jangka panjang trafo, umur jasa insulasi coil dijamin sarua jeung kahirupan jasa trafo. Bréh, dina kaayaan operasi trafo, nalika sirkuit pondok dumadakan lumangsung, coil kudu bisa tahan panas dihasilkeun tina arus pondok-circuit tanpa karuksakan.
c. Kakuatan mékanis. Coil kudu bisa nahan gaya electromotive dihasilkeun ku arus pondok-circuit tanpa karuksakan dina acara sirkuit pondok ngadadak.
1. Struktur coil trafo
1.1. Struktur dasar tina coil lapisan. Unggal lapisan coil lamellar téh kawas tabung, pungkal terus. Multilayers diwangun ku sababaraha lapisan sapertos disusun concentrically, sarta kawat interlayer biasana dikawasa terus. Ganda-lapisan sarta multi-lapisan coils boga struktur basajan.
efisiensi produksi tinggi, ilahar dipaké dina trafo minyak-immersed leutik tur sedeng-ukuran 35 kV tur handap. Ganda-lapisan sarta opat-lapisan coils umumna dipaké salaku coils-tegangan low of 400V, sarta coils multilayer umumna dipaké salaku coils low-tegangan atawa tegangan luhur 3kV na luhur.
1.2. Struktur dasar gulungan pancake pai coil umumna tatu ku kawat datar, sarta bagéan garis kawas muih. Cai mibanda kinerja dissipation panas alus sarta kakuatan mékanis tinggi, ku kituna mibanda rupa-rupa aplikasi.
Coils pai ngawengku rupa-rupa kontinyu, tangled, internal shielded, spiral jeung saterusna. Interlaced na "8" coils dipaké dina trafo husus ogé jenis pai. Struktur dasar sababaraha coils pai ilahar dipaké digolongkeun sakeudeung kieu:
1.2.1. Jumlah bagéan coil kontinyu coil kontinyu ngeunaan 30 ~ 140 ruas, umumna malah (tungtung outlet) atawa lilipetan 4. (tengah atawa tungtung outlet) pikeun mastikeun yén tungtung mimiti jeung panungtung coil ditarik kaluar dina sarua. waktos di luar atawa di jero coil. Jumlah péngkolan tina coil luar bisa mangrupa integer, jumlah robah warna ka warna tina coil jero biasana jumlah robah warna ka warna fractional, sarta coil bisa boga keran atawa euweuh keran sakumaha diperlukeun.
1.2.2. Gulungan kusut. The entanglement coil ilahar dipaké nyaéta ngagunakeun kueh ganda salaku Unit entanglement, umumna katelah kueh ganda tangling. Petikan minyak di jero unit disebut petikan minyak luar, sarta saluran minyak antara unit disebut petikan minyak jero. Kadua bagian tina hiji unit mangrupakeun bunderan genap-wilanganana, nu disebut entanglement genap-angka. Ieu kabeh spins aneh, katelah tangles basajan. Bagéan kahiji (bagéan sabalikna) nyaéta ruas ganda, sedengkeun anu kadua (bagéan positif) nyaéta ruas tunggal, anu disebut entanglement tunggal ganda. Paragraf kahiji tunggal, sarta paragraf kadua ganda, hartina tunggal jeung ganda kusut. Sakabéh coil diwangun ku unit tangled, disebut tangles pinuh. Aya ngan sababaraha unit tangled di tungtung (atawa duanana tungtung) sakabéh coil, sarta sésana mangrupa bagéan garis kontinyu, disebut continuity tangled.
1.2.3, Coil kontinyu layar jero. Jinis kontinyu shielded batin kabentuk ku inserting kawat shielded kalawan ngaronjat kapasitansi longitudinal dina ruas garis kontinyu, ku kituna disebut oge tipe kapasitor sisipan. Katingalina kacow. Jumlah péngkolan per kabel jaringan diselapkeun bisa kalawan bébas dirobah sakumaha diperlukeun. Coil tameng batin ngagunakeun komponén anu sami sareng jinis kontinyu. Henteu aya arus operasi dina layar, janten kabel ipis biasana dianggo.
Konduktor ngaliwatan nu ngalir ayeuna operasi ieu terus tatu, nu ngurangan angka nu gede ngarupakeun sonotrodes dibandingkeun jeung tipe entangled, nu mangrupa kaunggulan kahiji tina tipe shielded jero. Jumlah robah warna ka warna diselapkeun kana kawat layar bisa kalawan bébas disaluyukeun, ku kituna capacitance longitudinal bisa disaluyukeun sakumaha diperlukeun, nu mangrupakeun kaunggulan kadua tipe shielding jero.
1.2.4. Spiral coil spiral coil dipaké pikeun tegangan low, struktur coil tinggi-ayeuna, sarta kawat na disambungkeun di paralel. Kabéh garis pungkal paralel tumpang tindih pikeun ngabentuk gugusan garis, sarta grup garis maju sakali dina unggal bunderan, disebut héliks tunggal. Kabéh kawat anu tatu dina paralel pikeun ngabentuk dua tumpang tindihna kawat muih, sarta kawat tina dua kawat muih kadorong maju dina unggal péngkolan disebut helixes ganda. Numutkeun ieu, aya triple helixes, quadruple spirals, jsb.
2. Analisis masalah umum dina prosés pungkal coil.
Salila pungkal coils trafo jeung produksi bagian insulating, rupa masalah kualitas bakal lumangsung. Masalah kualitas anu kajantenan di pabrik urang dina taun katukang tiasa diringkeskeun kana tilu kategori ieu.
2.1. Masalah koordinasi sareng tabrakan. Masalah cocog komponén lumangsung pisan remen dina prosés produksi trafo di pabrik urang, sarta aranjeunna teu bisa dihindari ti luar ka jero, ti bengkel struktur logam ka workshop coil. Pas masalah sapertos lumangsung, prosés manufaktur eureun, hasilna leungitna serius kualitas.
Salaku conto: 1TT.710.30348 Dina pamariksaan grup pungkal perusahaan rékayasa super-ageung, éta kapanggih yén rubak rojongan jero tabung laras karton pikeun coil tegangan low teu dirancang leres. Bubuka gasket nyaeta 21 mm sarta rubak rojongan kudu 20 mm. Lebar gambar anu dipidangkeun dina gambar nyaéta 27 mm. Pikeun ngaréspon masalah sapertos kitu, panulis percaya yén aspék-aspék ieu kedah dilaksanakeun pikeun ngirangan kamungkinan masalah kualitas tabrakan.
a. Nalika ngarancang, anjeun tiasa nilik tata perenah bagian umum anu aya hubunganana sareng komponén desain pikeun ngagampangkeun pamariksaan nalika desain.
b. Pikeun flap minyak, ring sudut, gasket jeung asesoris séjén, kuantitas kudu taliti dipariksa salila prosés verifikasi desain, sarta bagian universal bener kudu dipilih pikeun asesoris.
c. Jieun catetan inspeksi tina sirah mesin jeung bagian ngarojong na.
d. Apdet tabel kadali kualitas kasus masalah has, desain, pariksa jeung pariksa item ku item, sarta ngaronjatkeun inspeksi tabel kontrol kualitas internal grup urang.
e. Ngamutahirkeun tabel cocog bagian dina grup, rarancang, pariksa jeung taliti eusian jeung pariksa tabel cocog bagian.
2.2. Masalah kasalahan itungan. Kasalahan itungan mangrupikeun kasalahan anu paling parah anu dilakukeun ku desainer. Upami ieu kajantenan, éta henteu ngan ukur ngahalangan prosés manufaktur trafo, tapi ogé nyababkeun rework komponén, nyababkeun karugian anu ageung.
Conto: Nalika assembling tegangan régulasi coil produk ieu di TT.710.30331, ieu kapanggih yén tekanan ngatur tube karton éta 20mm leuwih luhur ti nilai diperlukeun. Pikeun ngaréspon kana masalah sapertos kitu, éta dipercaya yén ukuran di handap ieu kedah dilaksanakeun pikeun ngirangan kamungkinan masalah kualitas tabrakan.
a. Tarik bagian-bagian sacara proporsional, sareng upami tiasa diukur, cobian henteu ngitung ku leungeun. b. Tulis applet itungan widget pikeun ngitung ukuranana. c. Atur diagram has lokal sareng tabel K has, sareng rumuskeun pituduh pamakean anu dipilih dina desain.
2.3. Ngagambar masalah anotasi. Ngagambar masalah annotation ogé accounted pikeun proporsi badag masalah kualitas dina 2014. Masalah sapertos anu disababkeun ku kurangna perawatan désainer, sarta konsékuansi kadang pisan serius. Sababaraha bagian didamel deui kusabab masalah panyiri, sareng akibat anu serius.
Conto: Bagéan 710.30316 Salila produksi produk ieu, éta kapanggih yén luhur jeung handap gambar plat éléktrostatik tina coil tegangan tinggi némbongkeun piring non-statik.
Pelat éléktrostatik fisik ngagaduhan lapisan panghalang anu nyegah operator pikeun neraskeun prosés salajengna tanpa konfirmasi. Pikeun ngaréspon masalah sapertos kitu, panulis percaya yén aspék-aspék ieu kedah dilaksanakeun pikeun ngirangan kamungkinan masalah kualitas tabrakan.
Ngarumuskeun spésifikasi dimensi gambar (kayaning nyirian dina urutan bagian, kayaning sakabeh, alur, liang, jsb), ngaleungitkeun kaleuwihan dimensi dina gambar, sarta nyieun rékaman inspeksi ngeusian dimensi (nurutkeun urutan processing).
b. Dina prosés desain sareng koréksi, pariksa sacara saksama dimensi unggal kelompok bagian pikeun mastikeun yén eusi anu digambar dina gambar konsisten sareng eusi annotation, sareng mastikeun yén inpormasi diménsi parantos dikedalkeun.
c. Asupkeun masalah gambar annotation kana tabel kadali kualitas pikeun kontrol.
d. Ningkatkeun tingkat standarisasi sareng ngirangan kasalahan anu disababkeun ku omissions desain, ngagambar annotation sareng masalah sanésna. Di luhur mangrupikeun pamahaman kuring ngeunaan desain gambar coil dina langkung ti 2 taun desain internal trafo.
waktos pos: Apr-08-2023